「昭和弐拾五年　大洋捕鯨　南氷洋ニ決死ノ出漁記念　第三文丸　上家幸男」と記された額の中には氷が浮かぶ海とクジラが描かれており、捕鯨船の模型が一体となっている。捕鯨の歴史を回顧できる「模型絵図」を所有するのは太地町森浦にある㈲紀南水産代表取締役の漁野親行さん。漁野さんは「懐かしい。久しぶりに見たが、細かく作られていて立派」と笑顔で話した。

　この模型絵図の元の所有者は漁野さんのおじで、大洋捕鯨株式会社（現・マルハニチロ）が操業していた第三文丸で機関長を務めていた故・上家幸男さんだ。

　この模型絵図がいつ作られ、どのような形で幸男さんの手に渡ったかは不明で、親族でさえも当時の詳細を知る人はいないという。

　漁野さんによると、模型絵図は幸男さんの父、故・金一さんが同町で経営していた理容店に飾っていたもので、金一さんの死後は自宅で保管されていた。そして先日、模型絵図を見つけた幸男さんの息子がいとこである漁野さんに譲渡した。

　模型が理容店に飾られていたことなどを記憶しているという同社工場長の松岡妙子さんは「初めて見ると集中して見てしまうのでは。ぜひ、お買い物やお立ち寄りいただいた際は模型を見ていただけたら」。

　また、保護の観点から模型絵図を覆う額を同町で工務店を営む坂下行平さんが好意で作成した。

　漁野さんは「友人が額を作ってくれた。さらには店に飾れるようにしてくれるのでありがたい」と感謝。

　模型絵図については「おじさんは４０年ほど南極海で船に乗っていたのでその記念にもらったものだと思う。精巧に作られているので当時の情景が浮かんでくるよう」と語った。

（2021年3月30日付紙面より）

　新宮市出身でプロ野球広島の新人、森浦大輔投手（２２）が２７日、マツダスタジアム（広島市）で行われた開幕２戦目の対中日２回戦でプロ初登板を果たし、１回無失点に抑えた。試合は広島が４―１で勝利し、初のホールドも記録した。

　森浦は最速１４８㌔のストレートとスライダー、チェンジアップ、カーブが武器の左腕。天理大からドラフト２位で入団し、キャンプ中から実戦６試合連続無失点の成績を収めて開幕１軍をつかみ取った。

　試合では、広島が３点リードの七回表に２番手として登板し、公式戦初球はストレートで勝負した。スライダー、カーブも織り交ぜながら打者６人と対戦し、先頭の５番・平田を右飛、６番・京田を投ゴロで抑えた後、３四死球を与えて２死満塁のピンチを迎えたが、１番・大島をストレートで二ゴロに打ち取り、無失点で切り抜けた。

　この日、森浦は最速１４４㌔をマーク。ホールドも記録し、チームの勝利に貢献した。共同通信によると「何とか踏ん張れてよかった」とコメントした。

　初登板をテレビで観戦した父の孝二さん（５２）は「いつものように丁寧に投げてほしいと思っていた。マウンドで緊張しているように見えましたが、広島ファンの皆さんの応援がうれしかった。三つ目のアウトを取ったときはうれしくて、ほっとしました」と笑顔を見せた。

　報告を受けた田岡実千年市長は「早くも開幕２試合目の登板に驚きました。大変な緊張だったでしょうが、大きな自信になったと思います。これからは広島カープの試合から目が離せません」。

　伯父の孝征さん（５５）は「ピンチの場面でも、しっかり抑えたことに『よく頑張った！』と言いたい。映像で目にしたベンチに戻ったときの安心した表情が印象的でした。この日はプロとしての第一歩。けがをしないように気を配り、息の長い選手に成長してほしい」と目を細めていた。

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　天満稲荷講（久司博嗣講長）は２８日、那智勝浦町天満の圓心寺（大橋正道住職）境内にある若宮稲荷大明神で春季大祭を営んだ。今年は新型コロナウイルスの感染拡大防止の観点から規模を縮小して式典のみを執り行った。

　祭りは例年餅まきが盛大に行われ、多くの住民でにぎわっている。今年は役員や関係者１１人が参列し、はじめに金比羅大権現と秋葉山大権現で参拝した。

　その後、一同は裏山にある若宮稲荷大明神に手を合わせてコロナ終息や区民の健康家内安全、商売繁盛を祈った。

　久司講長は「厄払いや家内安全はもちろんだが、今は多くの方々がコロナで困っている。第４波が来ないことや、早期の終息、元の生活に戻れることを一生懸命祈願しました」と語った。

（2021年3月30日付紙面より）

　新宮市消防本部で２８日、消防団消防ポンプ自動車と小型ポンプ積載車の引渡式があった。ポンプ自動車は熊野川第３分団（音川消防コミュニティーセンター）に、小型ポンプ積載車は熊野川第２分団（小口消防コミュニティーセンター）に配備される。

　新車両の導入は老朽化に伴う更新整備で、整備事業費は２台合わせて２４５０万円。前回の整備以降、小口ポンプ車は２２年、音川ポンプ車は１９年が経過していた。

　第２分団に配備された車両は、軽自動車でありながら、水利部署から消火活動に必要な資機材を全て積載。コンパクトなサイズを生かし、狭い道路や消火栓の乏しい地区で迅速な消火活動を実施することができる。小型ポンプは毎分約５００㍑の放水性能を有している。

　第３分団の消防ポンプ自動車には「ｅ―モニタ」を搭載し、危険なポンプの操作に対応した安全機能が充実。自動化を取り入れることにより機関員の負担を軽減。簡単で安全・確実・迅速な操作が可能となっている。後方確認用バックモニター、ドライブレコーダーも配備されている。

　引渡式では、越水薫消防長が「今後も訓練に励んでいただき、消防職・団員一丸となって地域住民の安心と安全を守るためによろしくお願いします」と協力を呼び掛けた。

　竹内由定消防団長は「いざ火災が発生したときには、車を有効に活用いただき早期の火災鎮圧・鎮火に努め、熊野川地域の住民の安心と安全に寄与していただきたい」とあいさつ。各分団長にレプリカキーを渡した。

　第２分団の佐野健一分団長は「狭い所や谷沿い、山の中でも機敏に動ける。有効的に使える」。第３分団の中瀨好分団長は「気持ち新たにさまざまな災害に対応できるように頑張りたい」と話していた。

　熊野川町では昨年１件の建物火災が発生した。

（2021年3月30日付紙面より）

　未曽有の大災害を忘れない―。２０１１（平成２３）年３月１１日午後２時４６分ごろ、宮城県牡鹿半島の東南東沖で発生した「東日本大震災」から１０年の節目となる１１日、被災者を追悼し被災地の復興を祈る式典が全国各所で営まれた。熊野速玉大社、熊野那智大社、熊野本宮大社の三山でも慰霊祭や復興祈願祭を斎行。犠牲者の鎮魂とさらなる復興進展を祈念し玉串がささげられた。

　日本国内最大規模、アメリカ地質調査所（ＵＳＧＳ）によれば、１９００年以降、世界でも４番目の規模となった同大震災。マグニチュードは９・０で、宮城県北部の栗原市で最大震度７が観測されたほか、宮城県、福島県、茨城県、栃木県などで震度６強を観測した。

　岩手、宮城、福島県など太平洋沿岸部を未曽有の大津波が襲い、地震に伴う福島第一原子力発電所事故の影響もあり多くの人が避難所生活を余儀なくされた。死者は１万９０００人（災害関連死含む）を超え、現在も２５００人以上が行方不明となっている。首都圏では交通機関が不便となり大量の帰宅困難者が発生した。

　熊野速玉大社では、神職らによる「東日本大震災復興慰霊祭」がしめやかに営まれた。上野宮司の祝詞奏上に続いて、巫女（みこ）が「浦安の舞」を奉納。神前に玉串を供え、１０年の節目に思いをはせた。

　神事を終え、上野宮司は震災発生当時、羽田空港にいた自身の体験を振り返り「インフラの整備は進んでいるが、大切な人を失ったという心は、何年たっても復興されることはない。これからも心の復興に重きを置いて祈りを込めていきたい」。

　それから半年後、紀伊半島大水害によって自分たちが被災するとは想像もしていなかったと回顧し「自然は時として大きな試練を与える。しかし、戦争や犯罪など人の手による罪や悲しみははらい清めていかなければ」と、時折声を詰まらせながらそう語った。

（2021年3月12日付紙面より）

　串本町西向在住の、７０年来の鉄道ファン・畑上耕三さん（７８）がこのほどＪＲきのくに線普通列車に感謝する横断幕を掲げ、日々通過を見送っている。

　ターコイズブルーの色彩が印象的なこの列車は１０５系車両で編成され現在は紀伊田辺駅～新宮駅間で運行されているが、１３日（土）のダイヤ改正に伴う２２７系車両の導入により現役引退となる。

　畑上さんは少年期からの鉄道に興味を持ち、成人を機に鉄道友の会へ入会した現役鉄道ファン。最盛期には一眼レフ複数など撮影資機材を担いで北海道から九州まで、鉄道の勇姿を追い掛けていたという。会員歴５８年、ファン歴７０年。地元のきのくに線を支える車両ももれなく関心の対象で、１０５系には片面三つの扉が付いた製造車両と山手線や環状線を支えた片面四つの扉が付いた１０３系からの改装車両の２系統があるなど豊かな知識を背景にして語る。

　前述した駅間への導入は１９９８（平成１０）年で、空調やトイレ、車体色の変更など時代相応の改修を重ねながら運行を続けてきた。その車両がまもなく引退と知り、期日が１週間後に迫った辺りで居ても立ってもいられなくなって急ぎ幅４㍍の布を購入。感謝の言葉を記して車窓から目につく場所に掲示し、同列車の通過時間ごとにその横に立ち感謝しているという。

　好天の１０日はコンパクトカメラで勇姿を撮影しながら通過を見送り。畑上さんは「紀伊田辺～新宮間を走るようになって２３年。特急はよく注目されるが、普通列車も地元の足として十分活躍してくれている。それを思うと居ても立ってもいられなくなり、短い期間だが感謝しようという気持ちになった。１０５系にはただただ『ありがとう』という感謝しかない」とこみ上げる思いを語った。

（2021年3月12日付紙面より）

　古座川町立高池小学校（大畑眞校長）の６年生１１人が１０日、同町池野山にあるクマノザクラのタイプ標本木前で子どもガイドを実践し訪れた人々にクマノザクラの詳細などを紹介した。

　同町観光協会（須川陽介会長）のクマノザクラ振興事業を活用したふるさと学習の一環。１１人は昨年１２月に樹木医の矢倉寛之さんからガイドに役立つ知識を一通り教わり、３学期に解説文を考えガイドの練習に励んできた。今月１日の現地リハーサルでは視察に訪れた下宏副知事ら県の幹部職員が客役の協力をし、本番さながらの度胸付けも得て実践に臨む流れとなった。

　１０日はほぼ快晴の好天に恵まれ、タイプ標本木は散り始めに差し掛かっていたがまだまだ花の盛り。１１人は同協会が準備した「クマノザクラ子供ガイド」のユニホームを着て４組に分かれ、同協会の帯企画「古座川桜フェア２０２１」内での事前告知により町内外から続々と訪れる見物客に声を掛け、ガイドを希望した人に５分程度の解説をしてクマノザクラやそのタイプ標本木の特色、一期一会の好機を生かしてアピールしたい同町の魅力などを伝えた。

　実施時間帯は午後２時～３時の１時間で、４組合計で２８回のガイドを実践。緊張して早口にならないよう、表情にも気を付けながら挑戦したという山本真琴さんは「できたできなかったで言えばできた方。明日も緊張せず真剣に伝えたいことを伝えて、古座川の魅力を来てくれる皆さんに教えたい」と初日を終えての感想を語った。

　この日は３～６年生で育てているクマノザクラの実生苗をおととしの６年生が卒業制作した看板の横に並べて披露した。１１人は翌１１日も同じ時間帯で同標本木前に常駐して実践に臨んだ。

　子どもガイドは前年度の６年生も挑戦したが、実践直前でコロナ禍に伴う臨時休校が始まり実現できず。大畑校長は本年度の１１人はそのリベンジを合い言葉にして頑張ったと実践に至るまでの様子を語り、その達成感を１１人と分かちあいながら初日の実践を締めくくった。

（2021年3月12日付紙面より）

　メキシコ湾などに生息するクロウミガメが御浜町阿田和の沖合で見つかり、保護した紀宝町井田の道の駅「紀宝町ウミガメ公園」飼育プールで１０日、一般公開が始まった。クロウミガメが日本近海で発見されるのは珍しいという。

　２月２４日に阿田和沖２㌔の定置網にかかっていたところを、漁師の山本善之さん（４７）が見つけ、連絡を受けたウミガメ公園の飼育員・伊藤柊也さんがその日に保護した。

　クロウミガメは、アオウミガメと同じ種に分類されるが、体色が灰から黒で甲羅の一部などに特徴がある。熊野灘で発見されたのは初めてで、国内では五つの水族館で飼育されている。

　保護されたクロウミガメは甲羅の長さが５３㌢、幅４６㌢で体重は約１５㌔。１０～２０歳と推定され、性別は不明だという。

　発見した山本さんは「定置網で作業をしていた際、魚に交じって泳いでいた。変わったカメなので伊藤さんに連絡した。アオウミガメ、アカウミガメを見掛けるが珍しいと聞いてびっくりした。２０年漁をしていて初めて見た」と振り返った。

　伊藤さんは「ウミガメは絶滅危惧種に指定されていて、クロウミガメも数が少ない。日本での発見例や飼育が少ないため、日本ウミガメ協議会と連携して経過を観察し、貴重なデータを取っていきたい」と話していた。

（2021年3月12日付紙面より）

　新宮市、那智勝浦町、太地町、串本町、古座川町の公立中学校で９日、卒業証書授与式が挙行された。義務教育を修了した卒業生たちが思い出の詰まった校舎を巣立ち、それぞれの道へ歩を進めた。なお、北山村は８日に式を実施した。

　本年度の卒業生は新宮市２０７人、那智勝浦町１０７人、太地町２２人、串本町７７人、古座川町２４人、北山村３人の計４４０人。

　新宮市立緑丘中学校（松本潤校長）は、体育館の全面改修工事に伴い、同市徐福の蓬莱体育館で式を実施した。

　松本校長は卒業生８１人に一人一人証書を手渡し、「みなさんの周りには、たくさんの応援団がいる。家族をはじめ、地域の方々や先生たちです。母校、緑丘中学校の誇りを胸に、この学びやで育んだ絆を生かして、新たな一歩を踏み出していきましょう」と式辞を述べた。

　卒業生を代表して西珀人君が、個性豊かな友に恵まれた３年間を振り返り「僕たちはたくさんの経験をしながら大人に向かっていく。これからも温かく見守っていてください」と答辞。在校生には「自分の好きなことをしながら、緑丘中学校を雰囲気の良い学校にしていってほしい」と語り、自分たちに根気強く向き合ってくれた教職員や学校生活を支えた家族に感謝を伝えた。

　最後に、卒業生が手話を交えて「旅立ちの日に」を合唱。教職員と保護者が「想い出がいっぱい」を歌って送り出した。

（2021年3月10日付紙面より）

　紀宝町大里の「相野谷川・電気の谷往復コース」を歩く健康ウオーキングが７日にあった。２０人が参加し、ウオーキングの基礎を学んで緑鮮やかな渓谷沿いを歩いた。

　運動習慣のきっかけや仲間づくりを目的とした町山歩き部会と町みらい健康課の合同企画。健康運動指導士の杉浦資史さんを講師に招いた。

　大里親水公園駐車場に集合後、杉浦さんがストレッチ法を紹介。ゆっくり全身をほぐし「ストレッチは姿勢づくりに効果的。朝や疲れたときに取り組んでください」と呼び掛けた。

　ウオーキングはリズムが大切と伝え、「早く歩く」「ゆっくり歩く」を繰り返すウオーキング法「インターバル速歩」を指導した。

　歩き方の基礎を学んだ参加者は、往復５㌔のウオーキングに出発。通称「電気の谷」に架かる吊り橋を渡り、１９０３（明治３６）年に開設された大里発電所横の石段を登って水路上の道へ。リズムや足の運びを意識しながら上流の取水堰を目指した。

　折り返し地点には、浸食によってできた円形のくぼみ甌穴（おうけつ）が大小数個あり、参加者は川の歴史を満喫しつつ、帰りは渓谷を眺めながら雄大な自然を楽しんだ。

（2021年3月10日付紙面より）

　那智勝浦町二河の国道４２号沿いで現在、クマノザクラが満開を迎えている。付近を散歩する町民や車を運転するドライバーたちの目を楽しませている。

　桜の場所はゆかし潟近くの「みなとはし歩道橋」すぐ横。ピンク色をした無数の花びらが美しく咲き、地域に春を告げている。

　ゆかし潟周辺でもクマノザクラを見ることができるほか、町教育センター（旧三川小学校）近くの河川公園裏の山にもヤマザクラが色づき始めている。今後はソメイヨシノなどの桜の開花も控えている同所では、毎年きれいな桜を目当てに散歩や写真撮影に訪れる町内外の人々も多い。

　また、喫茶きよもん前では愛らしいヒドリガモの群れが泳ぐ姿も見ることができる。

（2021年3月10日付紙面より）

　１３日（土）の春のダイヤ改正に伴い、和歌山県からその姿を消すＪＲの車両「１０５系」。１３日以降は新型車両２２７系にバトンタッチされる。かつては通勤・通学の足として、多くの人の生活を支えた。新宮発のラストランは１２日（金）午後９時５９分。同日をもって県、そして近畿地方から勇退となる。

　１０５系は、日本国有鉄道（国鉄）が１９８１（昭和５６）年から製造した直流通勤型電車。国鉄分割民営化後はＪＲ西日本とＪＲ東日本に継承されたが、ＪＲ東日本ではすでに全廃されている。

　和歌山県では８４（昭和５９）年に導入。２００９（平成２１）年度からＪＲ西日本が実施した、地域に合わせた統一塗装により太平洋をイメージした青緑色の塗装が行われ、海沿いや山間を疾走する鮮やかな姿が多くの人の目に焼き付いている。

　和歌山線では１９（令和元）年９月３０日をもって廃止。現在は紀勢本線（新宮―紀伊田辺間）の他、岡山県と山口県の一部路線で運用されているのみで、紀勢本線での廃止は和歌山県と近畿地方での廃止につながる。

　ラストランを目前に、ＪＲ新宮駅の小谷典史駅長は「古い電車なので、暑かったり寒かったりと乗客の皆さまにはご不便を掛けたこともあったが趣のある電車だった。新型車両導入後は快適にご利用いただけると思っています」と話している。

　１３日からは車載型ＩＣ改札機が搭載された新型車両が新宮―紀伊田辺間を走行。区間２１駅でＩＣＯＣＡ（イコカ）、ＩＣＯＣＡ定期券が利用できるほか、ＩＣＯＣＡ以外の全国相互利用対象ＩＣカード乗車券も使用可。これにより県内全域でＩＣＯＣＡが使えるようになる。

（2021年3月10日付紙面より）