「昭和弐拾五年　大洋捕鯨　南氷洋ニ決死ノ出漁記念　第三文丸　上家幸男」と記された額の中には氷が浮かぶ海とクジラが描かれており、捕鯨船の模型が一体となっている。捕鯨の歴史を回顧できる「模型絵図」を所有するのは太地町森浦にある㈲紀南水産代表取締役の漁野親行さん。漁野さんは「懐かしい。久しぶりに見たが、細かく作られていて立派」と笑顔で話した。

　この模型絵図の元の所有者は漁野さんのおじで、大洋捕鯨株式会社（現・マルハニチロ）が操業していた第三文丸で機関長を務めていた故・上家幸男さんだ。

　この模型絵図がいつ作られ、どのような形で幸男さんの手に渡ったかは不明で、親族でさえも当時の詳細を知る人はいないという。

　漁野さんによると、模型絵図は幸男さんの父、故・金一さんが同町で経営していた理容店に飾っていたもので、金一さんの死後は自宅で保管されていた。そして先日、模型絵図を見つけた幸男さんの息子がいとこである漁野さんに譲渡した。

　模型が理容店に飾られていたことなどを記憶しているという同社工場長の松岡妙子さんは「初めて見ると集中して見てしまうのでは。ぜひ、お買い物やお立ち寄りいただいた際は模型を見ていただけたら」。

　また、保護の観点から模型絵図を覆う額を同町で工務店を営む坂下行平さんが好意で作成した。

　漁野さんは「友人が額を作ってくれた。さらには店に飾れるようにしてくれるのでありがたい」と感謝。

　模型絵図については「おじさんは４０年ほど南極海で船に乗っていたのでその記念にもらったものだと思う。精巧に作られているので当時の情景が浮かんでくるよう」と語った。

（2021年3月30日付紙面より）

　新宮市出身でプロ野球広島の新人、森浦大輔投手（２２）が２７日、マツダスタジアム（広島市）で行われた開幕２戦目の対中日２回戦でプロ初登板を果たし、１回無失点に抑えた。試合は広島が４―１で勝利し、初のホールドも記録した。

　森浦は最速１４８㌔のストレートとスライダー、チェンジアップ、カーブが武器の左腕。天理大からドラフト２位で入団し、キャンプ中から実戦６試合連続無失点の成績を収めて開幕１軍をつかみ取った。

　試合では、広島が３点リードの七回表に２番手として登板し、公式戦初球はストレートで勝負した。スライダー、カーブも織り交ぜながら打者６人と対戦し、先頭の５番・平田を右飛、６番・京田を投ゴロで抑えた後、３四死球を与えて２死満塁のピンチを迎えたが、１番・大島をストレートで二ゴロに打ち取り、無失点で切り抜けた。

　この日、森浦は最速１４４㌔をマーク。ホールドも記録し、チームの勝利に貢献した。共同通信によると「何とか踏ん張れてよかった」とコメントした。

　初登板をテレビで観戦した父の孝二さん（５２）は「いつものように丁寧に投げてほしいと思っていた。マウンドで緊張しているように見えましたが、広島ファンの皆さんの応援がうれしかった。三つ目のアウトを取ったときはうれしくて、ほっとしました」と笑顔を見せた。

　報告を受けた田岡実千年市長は「早くも開幕２試合目の登板に驚きました。大変な緊張だったでしょうが、大きな自信になったと思います。これからは広島カープの試合から目が離せません」。

　伯父の孝征さん（５５）は「ピンチの場面でも、しっかり抑えたことに『よく頑張った！』と言いたい。映像で目にしたベンチに戻ったときの安心した表情が印象的でした。この日はプロとしての第一歩。けがをしないように気を配り、息の長い選手に成長してほしい」と目を細めていた。

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　天満稲荷講（久司博嗣講長）は２８日、那智勝浦町天満の圓心寺（大橋正道住職）境内にある若宮稲荷大明神で春季大祭を営んだ。今年は新型コロナウイルスの感染拡大防止の観点から規模を縮小して式典のみを執り行った。

　祭りは例年餅まきが盛大に行われ、多くの住民でにぎわっている。今年は役員や関係者１１人が参列し、はじめに金比羅大権現と秋葉山大権現で参拝した。

　その後、一同は裏山にある若宮稲荷大明神に手を合わせてコロナ終息や区民の健康家内安全、商売繁盛を祈った。

　久司講長は「厄払いや家内安全はもちろんだが、今は多くの方々がコロナで困っている。第４波が来ないことや、早期の終息、元の生活に戻れることを一生懸命祈願しました」と語った。

（2021年3月30日付紙面より）

　新宮市消防本部で２８日、消防団消防ポンプ自動車と小型ポンプ積載車の引渡式があった。ポンプ自動車は熊野川第３分団（音川消防コミュニティーセンター）に、小型ポンプ積載車は熊野川第２分団（小口消防コミュニティーセンター）に配備される。

　新車両の導入は老朽化に伴う更新整備で、整備事業費は２台合わせて２４５０万円。前回の整備以降、小口ポンプ車は２２年、音川ポンプ車は１９年が経過していた。

　第２分団に配備された車両は、軽自動車でありながら、水利部署から消火活動に必要な資機材を全て積載。コンパクトなサイズを生かし、狭い道路や消火栓の乏しい地区で迅速な消火活動を実施することができる。小型ポンプは毎分約５００㍑の放水性能を有している。

　第３分団の消防ポンプ自動車には「ｅ―モニタ」を搭載し、危険なポンプの操作に対応した安全機能が充実。自動化を取り入れることにより機関員の負担を軽減。簡単で安全・確実・迅速な操作が可能となっている。後方確認用バックモニター、ドライブレコーダーも配備されている。

　引渡式では、越水薫消防長が「今後も訓練に励んでいただき、消防職・団員一丸となって地域住民の安心と安全を守るためによろしくお願いします」と協力を呼び掛けた。

　竹内由定消防団長は「いざ火災が発生したときには、車を有効に活用いただき早期の火災鎮圧・鎮火に努め、熊野川地域の住民の安心と安全に寄与していただきたい」とあいさつ。各分団長にレプリカキーを渡した。

　第２分団の佐野健一分団長は「狭い所や谷沿い、山の中でも機敏に動ける。有効的に使える」。第３分団の中瀨好分団長は「気持ち新たにさまざまな災害に対応できるように頑張りたい」と話していた。

　熊野川町では昨年１件の建物火災が発生した。

（2021年3月30日付紙面より）

　新年度より休園が決定している新宮市立高田保育所（坪井辰実所長）で２４日、お別れ会があった。園児は、園舎である新高田会館（高田交流センター内）で過ごした楽しい日々に別れを告げた。

　同保育所（市立高田へき地保育所）は１９７３（昭和４８）年４月に旧高田会館に開所。当時は３歳児から就学前まで２０人の園児がいたが、２００７（平成１９）年度末には２世帯２人となったため休園に。

　その後、地区住民の尽力により１０（平成２２）年４月には７世帯９人となり、再開に向け市と協議を行った結果、同年５月１０日に再開。園舎に子どもたちの笑い声が戻った。

　１９（令和元）年７月、建物の老朽化や耐震面の不安などの観点から現在地に移転。現在、１、２、４歳３人の園児が入所しているが、今月末には１世帯２人になること、来年度、再来年度においても園児数が２人であることが見込まれることなどから、惜しまれながらも休園の運びとなった。

　この日のお別れ会では、歌や体操、運動会ごっこなどで園生活を振り返り、園児には手作りの証書が授与された。

　昨年、未入所児を対象にした遊びの場「わんぱく広場」を開始し、保護者らの関心の高さに園児数増加への手応えを感じていた矢先の休園。同保育所教職員は「悔しい思い」と肩を落とす。

　「高田村つくり推進事業」を立ち上げ、移住者促進に向けての取り組みを進める高田区。坪井所長は「休園は残念の一言に尽きる。保育所の再開に向け、移住定住の観点からも区で話し合いを進めていけたら」と話している。

（2021年3月25日付紙面より）

　北越コーポレーション株式会社の大型木材チップ船「Ｓｏｕｔｈｅｒｎ Ａｃｅ（サザンエース）」（船主・福神汽船㈱、運航・日本郵船㈱、総トン数４万９８７７㌧、全長約２１０㍍、全幅３７㍍）が２１日、新宮港に初入港した。２３日のセレモニーでは、田岡実千年市長が「新宮港が地域産業の拠点として成長するため、共に新たな第一歩を踏み出すことにつながると確信している」と歓迎した。

　同船は木材チップの海上輸送のため、今月２日に長崎県の造船所より就航。ベトナム南部のフーミー港で木材チップを積み、このたびの新宮港入港に至った。

　スクラバー（ＩＭＯ Ｓｏｘ規制対応設備）とバラスト水処理装置（バラスト水管理条約対応設備）を搭載し、国内最大船型ながら燃費は同船型比１５％減と、チップ輸送におけるＣＯ２排出量の削減に大きく寄与するエコシップとなっている。船名は同社の木材チップの海上輸送を担ってきた「ＨＯＫＵＥＴＳＵ ＡＣＥ　Ⅱ」の船名を一部継承した。

　同港佐野３号岸壁で行われた歓迎セレモニーには、田岡市長、久保智敬市議会議長、垣内宏新宮港振興会長、小池㬎二（けんじ）同会事務局長、東牟婁振興局の鈴木伸幸・新宮建設部長、和歌山県県土整備部の木村高秀・港湾空港振興課副課長、北越コーポレーション紀州工場の前田孝夫事務部長、本社チップ・パルプ部の三上山学・課長、福神汽船の瀬野直人・取締役執行役員、日本郵船の八島健一郎・製紙原料グループ第一チーム長が出席。

　田岡市長は北越コーポレーションに対し「長きにわたり当地方において果たされた貢献や地域に根付いた取り組みは心強く、市も共に地域産業のさらなる活性化に向けて取り組んでいく決意を新たにした」。

　前田事務部長は「皆さまのご尽力を賜りながら文字通り『エース』となり、紀州工場の救世主として継続的に発展していきたい」と協力を求めた。

　久保議長、紀州工場の仲美保さん、垣内会長らが福神汽船、日本郵船に対し花束や記念品を贈呈。歓迎の意を示した。

　同船は今後、主に同港や新潟港への寄港を計画している。２６日（金）にはチリに向けて同港を出港する予定。

（2021年3月25日付紙面より）

　串本町役場本庁で２３日、早稲田大学の連携事業「地域連携ワークショップ（ＷＳ）」の最終報告会があった。学生１１人が同町設定のテーマ「コロナ禍における観光イベントのあり方は？～イベントの復活策を考える～」について検証した成果を提案するなどした。

　この事業は、同大学教育連携課が地域活性化への貢献を目的とし自治体と連携して展開。同町とは２０１８年度から連携していて、本年度はコロナ禍を考慮しオンライン形式で実施する内容を計画し、学部問わず学生の参加を募った。

　応募した１１人はＡ班とＢ班に分かれ、１月から検証を始めた。本来であれば現地フィールドワークを実施するところをオンライン通信による現地キーマンへのインタビューに置き換えて情報を収集。現地に還元する提案内容を含む成果をまとめたという。

　最終報告会はウェブ会議システムを用い、同大学教育連携課の羽深浩二さんがコーディネーター役を務めて実施。串本町からは役場産業課の阪本祥さん、南紀串本観光協会の宇井晋介さん、ゲストハウス木―ＢＯＫＵ―の吉田剛さんが出席し、阪本さんと同大学の井上文人理事でこの報告会に期待するところを示し合い発表へと移った。

　５人組のＡ班は持ち得る観光要素を起爆剤にした新規イベントの展開という視点からアプローチし、成果として▽世代別釣り企画▽ＡＲ企画▽アフターコロナ時代の大学生向けツアー企画―といったアイデアを提案。６人組のＢ班は町外に串本を知ってもらう上で町民が楽しんでいる状況が重要という視点から検証を深め、すでに実績がある既存イベントの復活策や日ト友好マスコットキャラクター「まぐトル」を活用した探検隊実施といったアイデアを提案した。

　提案後は質疑応答もあり、内容のさらなる掘り下げに加え現役の大学生に情報を効果的に伝える会員制交流サイト（ＳＮＳ）、活用の工夫などもこの機に探るなどした。阪本さんは「全てとはいかないが、提案していただいた内容を今後に生かしていきたい」と応えて提案に感謝するなどした。

　発表後は早大指導陣からの全体講評があり、参加した１１人がそれぞれに取り組んだ感想を述べて締めくくったという。

（2021年3月25日付紙面より）

　那智勝浦町下里の「下里とも子ガーデン」（岩本カナエ代表、会員７人）で、チューリップやピンクパンサー（シレネ）など色とりどりの花が見頃を迎えている。花の配列や整備によって、より際立った春の花たちが住民や見物人の目を楽しませている。

　同ガーデンは花壇の所有者であった故・笠松朝子さんの遺志を受け継いだ会員や住民らがボランティアで管理している。

　花壇には前述の花のほか、キンギョソウ、クリサンセマム、パンジー、ヤグルマソウ、ムラサキハナナ、ハナビシソウなどが満開となっており、ルピナスやゴテチャも開花を控えている。

　ガーデン内にはテーブル２台とベンチ２基を設置しており、花を見物しながら休憩や昼食ができる。

　また、岩本代表が大阪府堺市に住む知人から譲り受けた赤色のチューリップの球根約３００個も植えたことから、４月ごろにはさらなる彩りが加わるという。

　岩本代表は「今年は昨年と違い、テーブルもベンチも用意しています。下里地域を散策がてら立ち寄って花を楽しんでいただけたら」と話していた。

（2021年3月25日付紙面より）

　都道府県が実施する、新型コロナウイルスワクチンの医療従事者への接種が全国で始まっている。新宮・東牟婁地方では１２日午前、１９５バイアル（１箱、９７５人分）が新宮市立医療センターに到着。ワクチンは今後、那智勝浦町立温泉病院、くしもと町立病院に配分される。

　ファイザー製ワクチンは、先月１２日に輸入第１便として、最大３８万６１００回（１９万３０５０人）分が到着。２１日の第２便では最大４５万２７９０回（２２万６３９５人）分、今月１日の第３便で最大５２万６５００回（２６万３２５０人）分が国内に届いた。

　和歌山県では今月６日、３９００回分が県内１１病院に到着し、８日に接種が始まった。市立医療センターでは１７日（水）から１９日（金）にかけて、医師・看護師・技術スタッフなど同センター職員に接種を行っていく予定だ。

　１２日、河野太郎行政改革担当相は会見で、６月までに計約１億回分（約５千万人分）のワクチンを調達できるとの見通しを表明した。欧州連合（ＥＵ）の承認が得られれば、５月に毎週９１８８箱、最大約１千万回分が日本に到着し、全ての高齢者約３６００万人分を６月末までに市区町村に届けるなどの方針を示した。

　今後のスケジュールによると、１５日（月）に３６０箱が日本に到着。医療従事者分のワクチンについて、５月１０日の週に対象者全てが２回接種できる量の配送が完了するという。

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　春のダイヤ改正に伴い１３日、ＪＲきのくに線・紀伊田辺―新宮駅間に新型車両２２７系が導入された＝写真。同車両には車載型ＩＣ改札機が搭載。これにより、県内全域でＩＣＯＣＡ（イコカ）が使用できるようになった。

　同車両は、アーバンネットワーク共通のインテリアデザインを採用。客室には間接光を組み合わせたＬＥＤ照明を用いるなど落ち着いた車内空間となっている。２０１９年春のダイヤ改正により近畿圏に初投入。和歌山線・桜井線、きのくに線の一部に導入された。和歌山県と奈良県では、文化・歴史・自然の奥深さを表現した緑色が配されている。

　同日午前６時５３分、第１便が新宮駅を出発。駅のホームには新型車両を写真に収めようとスマートフォンや一眼レフを手にした鉄道ファンの姿が見られた。

　ＩＣＯＣＡが新たに使えるようになるのは同区間で２１駅。ＩＣＯＣＡ、ＩＣＯＣＡ定期券が利用できる。また、ＩＣＯＣＡ以外の全国相互利用対象ＩＣカード乗車券も使うことができる。

（2021年3月14日付紙面より）

　アフリカを代表する現代アートでタンザニア発祥の「ティンガティンガ」。現地でその芸術を学んだ２人のアーティストによる作品展が１４日まで、紀宝町神内の紀宝バイパス沿いにある「フラット７紀宝バイパス店」で開かれている。入場無料で、時間は午前１０時３０分から午後５時まで。１４日午後１時３０分からはピアノに作品を描くという。

　出品したアーティストは、ＳＨＯＧＥＮ（上田祥玄）さん（３４）と御浜町立阿田和小学校６年のＨＡＲＵＫＡ（細川悠花）さん（１２）。赤、青、黄、緑、白、黒の６色の外壁用油性ペンキを用いて描いた３５点を展示した。

　ティンガティンガは、１９６０年代末に生まれた絵画スタイル。サバンナの動物や豊かな自然、人々の暮らしを６色のペンキを使って、色鮮やかに描き出す。

　ＳＨＯＧＥＮさんは京都の雑貨店で出会ったティンガティンガに魅了され、その日のうちにタンザニア行きのチケットを購入。２０１４年７月から約１年間、現地で生活しながら修行を積んだ。現地で、タンザニア政府にパトカーを寄贈したＨＡＲＵＫＡさんの父と知り合い、帰国した翌年、小学１年のＨＡＲＵＫＡさんと出会った。

　「ティンガティンガは人の背中を押してくれるアート。コロナ禍だからこそ見てほしい。タンザニアの人たちと同じ生活をしたＨＡＲＵＫＡさんにも会いに来てほしい」。

　ＨＡＲＵＫＡさんもティンガティンガに心を引かれ、小学４年の夏休みに２週間ほどタンザニアで学んだ。帰国後、初めて描いた「草原の中の夢」や、未来を意味するスワヒリ語の「ｂａａｄａｙｅ」と題してヒマワリを描いた作品など２７点を出品。「ヒマワリは太陽に向いて咲くので、前を向くイメージで描いた。ティンガティンガは自分が思ったときに好きな動物などを描けるので好き」と話していた。

（2021年3月14日付紙面より）

　未曽有の大災害を忘れない―。２０１１（平成２３）年３月１１日午後２時４６分ごろ、宮城県牡鹿半島の東南東沖で発生した「東日本大震災」から１０年の節目となる１１日、被災者を追悼し被災地の復興を祈る式典が全国各所で営まれた。熊野速玉大社、熊野那智大社、熊野本宮大社の三山でも慰霊祭や復興祈願祭を斎行。犠牲者の鎮魂とさらなる復興進展を祈念し玉串がささげられた。

　日本国内最大規模、アメリカ地質調査所（ＵＳＧＳ）によれば、１９００年以降、世界でも４番目の規模となった同大震災。マグニチュードは９・０で、宮城県北部の栗原市で最大震度７が観測されたほか、宮城県、福島県、茨城県、栃木県などで震度６強を観測した。

　岩手、宮城、福島県など太平洋沿岸部を未曽有の大津波が襲い、地震に伴う福島第一原子力発電所事故の影響もあり多くの人が避難所生活を余儀なくされた。死者は１万９０００人（災害関連死含む）を超え、現在も２５００人以上が行方不明となっている。首都圏では交通機関が不便となり大量の帰宅困難者が発生した。

　熊野速玉大社では、神職らによる「東日本大震災復興慰霊祭」がしめやかに営まれた。上野宮司の祝詞奏上に続いて、巫女（みこ）が「浦安の舞」を奉納。神前に玉串を供え、１０年の節目に思いをはせた。

　神事を終え、上野宮司は震災発生当時、羽田空港にいた自身の体験を振り返り「インフラの整備は進んでいるが、大切な人を失ったという心は、何年たっても復興されることはない。これからも心の復興に重きを置いて祈りを込めていきたい」。

　それから半年後、紀伊半島大水害によって自分たちが被災するとは想像もしていなかったと回顧し「自然は時として大きな試練を与える。しかし、戦争や犯罪など人の手による罪や悲しみははらい清めていかなければ」と、時折声を詰まらせながらそう語った。

（2021年3月12日付紙面より）

　串本町西向在住の、７０年来の鉄道ファン・畑上耕三さん（７８）がこのほどＪＲきのくに線普通列車に感謝する横断幕を掲げ、日々通過を見送っている。

　ターコイズブルーの色彩が印象的なこの列車は１０５系車両で編成され現在は紀伊田辺駅～新宮駅間で運行されているが、１３日（土）のダイヤ改正に伴う２２７系車両の導入により現役引退となる。

　畑上さんは少年期からの鉄道に興味を持ち、成人を機に鉄道友の会へ入会した現役鉄道ファン。最盛期には一眼レフ複数など撮影資機材を担いで北海道から九州まで、鉄道の勇姿を追い掛けていたという。会員歴５８年、ファン歴７０年。地元のきのくに線を支える車両ももれなく関心の対象で、１０５系には片面三つの扉が付いた製造車両と山手線や環状線を支えた片面四つの扉が付いた１０３系からの改装車両の２系統があるなど豊かな知識を背景にして語る。

　前述した駅間への導入は１９９８（平成１０）年で、空調やトイレ、車体色の変更など時代相応の改修を重ねながら運行を続けてきた。その車両がまもなく引退と知り、期日が１週間後に迫った辺りで居ても立ってもいられなくなって急ぎ幅４㍍の布を購入。感謝の言葉を記して車窓から目につく場所に掲示し、同列車の通過時間ごとにその横に立ち感謝しているという。

　好天の１０日はコンパクトカメラで勇姿を撮影しながら通過を見送り。畑上さんは「紀伊田辺～新宮間を走るようになって２３年。特急はよく注目されるが、普通列車も地元の足として十分活躍してくれている。それを思うと居ても立ってもいられなくなり、短い期間だが感謝しようという気持ちになった。１０５系にはただただ『ありがとう』という感謝しかない」とこみ上げる思いを語った。

（2021年3月12日付紙面より）

　古座川町立高池小学校（大畑眞校長）の６年生１１人が１０日、同町池野山にあるクマノザクラのタイプ標本木前で子どもガイドを実践し訪れた人々にクマノザクラの詳細などを紹介した。

　同町観光協会（須川陽介会長）のクマノザクラ振興事業を活用したふるさと学習の一環。１１人は昨年１２月に樹木医の矢倉寛之さんからガイドに役立つ知識を一通り教わり、３学期に解説文を考えガイドの練習に励んできた。今月１日の現地リハーサルでは視察に訪れた下宏副知事ら県の幹部職員が客役の協力をし、本番さながらの度胸付けも得て実践に臨む流れとなった。

　１０日はほぼ快晴の好天に恵まれ、タイプ標本木は散り始めに差し掛かっていたがまだまだ花の盛り。１１人は同協会が準備した「クマノザクラ子供ガイド」のユニホームを着て４組に分かれ、同協会の帯企画「古座川桜フェア２０２１」内での事前告知により町内外から続々と訪れる見物客に声を掛け、ガイドを希望した人に５分程度の解説をしてクマノザクラやそのタイプ標本木の特色、一期一会の好機を生かしてアピールしたい同町の魅力などを伝えた。

　実施時間帯は午後２時～３時の１時間で、４組合計で２８回のガイドを実践。緊張して早口にならないよう、表情にも気を付けながら挑戦したという山本真琴さんは「できたできなかったで言えばできた方。明日も緊張せず真剣に伝えたいことを伝えて、古座川の魅力を来てくれる皆さんに教えたい」と初日を終えての感想を語った。

　この日は３～６年生で育てているクマノザクラの実生苗をおととしの６年生が卒業制作した看板の横に並べて披露した。１１人は翌１１日も同じ時間帯で同標本木前に常駐して実践に臨んだ。

　子どもガイドは前年度の６年生も挑戦したが、実践直前でコロナ禍に伴う臨時休校が始まり実現できず。大畑校長は本年度の１１人はそのリベンジを合い言葉にして頑張ったと実践に至るまでの様子を語り、その達成感を１１人と分かちあいながら初日の実践を締めくくった。

（2021年3月12日付紙面より）

　メキシコ湾などに生息するクロウミガメが御浜町阿田和の沖合で見つかり、保護した紀宝町井田の道の駅「紀宝町ウミガメ公園」飼育プールで１０日、一般公開が始まった。クロウミガメが日本近海で発見されるのは珍しいという。

　２月２４日に阿田和沖２㌔の定置網にかかっていたところを、漁師の山本善之さん（４７）が見つけ、連絡を受けたウミガメ公園の飼育員・伊藤柊也さんがその日に保護した。

　クロウミガメは、アオウミガメと同じ種に分類されるが、体色が灰から黒で甲羅の一部などに特徴がある。熊野灘で発見されたのは初めてで、国内では五つの水族館で飼育されている。

　保護されたクロウミガメは甲羅の長さが５３㌢、幅４６㌢で体重は約１５㌔。１０～２０歳と推定され、性別は不明だという。

　発見した山本さんは「定置網で作業をしていた際、魚に交じって泳いでいた。変わったカメなので伊藤さんに連絡した。アオウミガメ、アカウミガメを見掛けるが珍しいと聞いてびっくりした。２０年漁をしていて初めて見た」と振り返った。

　伊藤さんは「ウミガメは絶滅危惧種に指定されていて、クロウミガメも数が少ない。日本での発見例や飼育が少ないため、日本ウミガメ協議会と連携して経過を観察し、貴重なデータを取っていきたい」と話していた。

（2021年3月12日付紙面より）